Capitolo 06 · Lettura 3 min

Velocità, distanza di sicurezza, sorpasso, svolta, cambio di corsia, cambio di direzione

Velocità, distanza, sorpasso e svolte sono le manovre in cui il ciclomotore è più esposto: è lento rispetto alle auto, poco visibile e si sbilancia facilmente. Qui trovi come regolare la velocità e come eseguire ogni manovra in sicurezza.

Velocità

Il ciclomotore non supera per costruzione i 45 km/h, ma la velocità va sempre adattata alla strada, al traffico, alla visibilità e al tempo atmosferico. In città, vicino alle scuole, di notte o con la pioggia bisogna andare più piano, anche sotto i limiti indicati.

Distanza di sicurezza

È la distanza che permette di fermarsi senza urtare il veicolo che precede se questo frena all'improvviso. Lo spazio per fermarsi è la somma dello spazio percorso mentre reagisci (circa un secondo) e dello spazio di frenatura.

Confronto dello spazio di arresto a 50 e a 100 km/h: lo spazio di reazione raddoppia, quello di frenatura quadruplica
Più velocità significa uno spazio di arresto molto più lungo.

La distanza va aumentata con strada bagnata o sporca, con il passeggero, con pneumatici consumati e dietro a camion e autobus, che nascondono la strada davanti.

Sorpasso

  • Si sorpassa, di norma, a sinistra; a destra solo il veicolo che ha segnalato di svoltare a sinistra e si è spostato al centro.
  • Prima controlla specchietti, segnala con l'indicatore e verifica che la strada sia libera per un tratto sufficiente.
  • È vietato sorpassare vicino a curve e dossi senza visibilità, agli incroci, ai passaggi a livello senza barriere e dove c'è il segnale di divieto.
  • Non si sorpassa un veicolo fermo per lasciar attraversare i pedoni.

Svolta e cambio di direzione

  • Per svoltare a destra tieniti vicino al margine destro.
  • Per svoltare a sinistra su una strada a doppio senso avvicinati al centro della carreggiata; su una strada a senso unico al margine sinistro.
  • Segnala in anticipo e mantieni l'indicatore acceso per tutta la manovra.
Tre incroci visti dall'alto: svolta a destra dal margine destro, svolta a sinistra dal centro della strada a doppio senso, svolta a sinistra dal margine sinistro su strada a senso unico
A destra ci si tiene al margine destro; a sinistra al centro della carreggiata (doppio senso) o al margine sinistro (senso unico), lasciando il centro dell'incrocio alla propria destra.

Cambio di corsia

Guarda negli specchietti e, con una rapida occhiata, nell'angolo cieco; segnala per tempo e spostati con gradualità, senza tagliare la strada a chi sopraggiunge.

Quanto spazio serve per fermarsi

A 45 km/h in un secondo si percorrono circa 12,5 metri: è lo spazio che fai prima ancora di toccare i freni. Sul bagnato lo spazio di frenatura può raddoppiare. Se la velocità raddoppia, lo spazio di frenatura diventa circa quattro volte più lungo.

Errori tipici all'esame

  • Pensare che con il ciclomotore la distanza di sicurezza conti meno perché si va piano.
  • Credere che si possa sorpassare a destra un'auto lenta in coda.
  • Pensare che per svoltare a sinistra su strada a doppio senso ci si debba tenere a destra.
  • Credere che dopo una lunga siccità la prima pioggia renda la strada meno scivolosa: la rende più scivolosa.

Dalla teoria ai quiz

Allenati su questo capitolo

Metti alla prova quello che hai appena letto su «Velocità, distanza di sicurezza, sorpasso, svolta, cambio di corsia, cambio di direzione» con domande nel formato dell’esame.

Ciclomotori (AM)

  1. Fermata, sosta, definizioni stradali
  2. Segnali di pericolo
  3. Segnali di divieto, segnali di obbligo, segnali di precedenza
  4. Pannelli integrativi, segnali di indicazione, segnali luminosi, segnali orizzontali
  5. Norme sulla precedenza
  6. Velocità, distanza di sicurezza, sorpasso, svolta, cambio di corsia, cambio di direzione
  7. Elementi del ciclomotore e loro uso, casco
  8. Comportamenti alla guida del ciclomotore
  9. Cause di incidenti, assicurazione
  10. Educazione alla legalità