Infortuni

I rischi del lavoro del conducente

Il lavoro del conducente professionale non è solo guida. Molti infortuni avvengono a veicolo fermo: salendo e scendendo dalla cabina, durante il carico e lo scarico, agganciando un rimorchio, lavorando sul pianale o nelle aree di manovra dei magazzini.

Salire e scendere dalla cabina

• Scendere sempre rivolti verso la cabina, usando gradini e maniglie.
• Mantenere tre punti di appoggio: due mani e un piede, oppure due piedi e una mano.
• Non saltare a terra: si rischiano distorsioni e fratture.
• Tenere gradini e scarpe puliti da fango, neve e olio.
• Non scendere con oggetti in mano: prima si appoggiano, poi si scende.

Carico e scarico

• Indossare i dispositivi di protezione individuale previsti: scarpe antinfortunistiche, guanti, giubbotto ad alta visibilità, eventualmente casco.
• Usare carrelli, sponde montacarichi e mezzi di sollevamento adatti, solo se si è formati e autorizzati.
• Per sollevare un peso: piegare le ginocchia, tenere la schiena dritta e il carico vicino al corpo; per carichi pesanti farsi aiutare.
• Non lavorare sul pianale o sul tetto del veicolo senza protezioni contro le cadute.
• Prima di scendere inserire il freno di stazionamento e, se previsto, togliere la chiave.

Nelle aree di manovra

Piazzali e banchine di carico sono pieni di veicoli in movimento. Muoversi a piedi solo nei percorsi indicati, indossare abbigliamento ad alta visibilità e, durante la retromarcia, farsi assistere da una persona a terra ben visibile negli specchi.

Obblighi del datore di lavoro e del lavoratore

• Il datore di lavoro valuta i rischi, fornisce i dispositivi di protezione, forma e informa i lavoratori.
• Il lavoratore usa correttamente attrezzature e dispositivi, segue le procedure e segnala i pericoli.

Infortunio in itinere

L'infortunio in itinere è quello che avviene nel tragitto tra casa e luogo di lavoro. Anche per questo tragitto valgono prudenza e riposo adeguato prima di mettersi alla guida.