Capitolo 13 · Lettura 2 min
Multimodalità e carico
Multimodalità, carico, stivaggio e documenti di trasporto merci
Trasporto intermodale e combinato
Nel trasporto intermodale la merce viaggia in una stessa unità di carico (container, cassa mobile, semirimorchio) su più modalità di trasporto, senza essere scaricata quando cambia mezzo.
- Strada-rotaia: il semirimorchio o la cassa mobile viaggia su un carro ferroviario per la tratta lunga; il camion fa solo i tratti iniziale e finale.
- Autostrade del mare: navi che trasportano camion completi o soli semirimorchi tra porti.
- Strada-mare-strada con container.
Il trasporto combinato riduce traffico, consumi ed emissioni e fa risparmiare ore di guida.
Il carico: forze in gioco
Durante il viaggio il carico è sottoposto a forze che tendono a spostarlo:
- in frenata verso avanti (le forze più elevate);
- in curva verso l'esterno;
- in accelerazione verso dietro;
- sulle irregolarità della strada verso l'alto.
Il peso del carico da solo non basta a tenerlo fermo: serve un ancoraggio adeguato.
Stivaggio e ancoraggio
- Merci più pesanti in basso e vicino all'asse centrale del piano di carico.
- Rispettare i carichi massimi sugli assi, anche dopo le consegne parziali.
- Bloccare il carico contro la parete anteriore o con barre e sponde (bloccaggio).
- Usare cinghie, catene e tappetini antiscivolo (ancoraggio).
- Controllare che cinghie e catene siano integre ed etichettate; quelle danneggiate vanno sostituite.
- I pallet vanno bloccati per non scivolare.
Documenti di trasporto
- Documento di trasporto: accompagna la merce e ne indica natura, quantità, mittente e destinatario.
- Lettera di vettura CMR per i trasporti internazionali.
- Documenti specifici per merci pericolose (ADR) e deperibili (ATP).
- Nei trasporti intermodali: documenti delle diverse tratte, compresi quelli ferroviari o marittimi.
Verifiche del conducente
Prima di partire il conducente controlla che il carico corrisponda ai documenti, che sia sistemato e ancorato in sicurezza e che non superi masse e dimensioni consentite. Durante il viaggio ricontrolla l'ancoraggio, soprattutto dopo i primi chilometri.
Dalla teoria ai quiz
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