Capitolo 07 · Lettura 2 min
Dimensioni e masse
Dimensione e massa dei veicoli; dispositivi di limitazione della velocità
Perché ci sono limiti
Strade, ponti e gallerie sono progettati per veicoli di dimensioni e masse precise. Superarle significa rovinare la strada, rischiare urti con sottopassi e strutture, e rendere il veicolo meno sicuro in frenata e in curva.
Dimensioni massime
I limiti generali, salvo autorizzazioni per i trasporti eccezionali, sono:
- larghezza: 2,55 metri (alcuni veicoli frigoriferi possono arrivare a 2,60 metri);
- altezza: 4 metri;
- lunghezza: 12 metri per un veicolo isolato, 16,50 metri per un autoarticolato, 18,75 metri per un autotreno.
Il conducente deve conoscere l'altezza del proprio veicolo, carico compreso, e fare attenzione ai segnali di altezza massima davanti a ponti, sottopassi e gallerie.
Masse
- Massa complessiva a pieno carico: è la massa massima del veicolo con il carico, indicata nella carta di circolazione. Non va mai superata.
- Massa per asse: anche i singoli assi hanno un limite. Un carico mal distribuito può sovraccaricare un asse anche se la massa totale è corretta.
- Tara: la massa del veicolo vuoto; la differenza tra massa complessiva e tara è la portata.
Limitatore di velocità
I veicoli pesanti sono dotati di un limitatore di velocità che impedisce di superare una certa velocità:
- 90 km/h per gli autocarri e i trattori stradali con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate;
- 100 km/h per gli autobus.
Il limitatore deve essere sempre funzionante e non può essere escluso o manomesso. Viene controllato e sigillato da officine autorizzate.
Limiti di velocità
Il limitatore non sostituisce i limiti di velocità: in molti casi il limite di legge è più basso della velocità consentita dal limitatore, ad esempio sulle strade extraurbane.
Dalla teoria ai quiz
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