Capitolo 02 · Lettura 11 min
Segnali di pericolo
I segnali di pericolo avvisano in anticipo che più avanti c'è una situazione che chiede attenzione: una curva, un dosso, una strettoia, un passaggio a livello. Non vietano e non obbligano nulla: chiedono di prepararsi e di moderare la velocità.
Come si riconoscono
- Forma: triangolo equilatero con il vertice in alto.
- Colori: fondo bianco, bordo rosso, simbolo nero.
- Nei cantieri si usano gli stessi segnali con il fondo giallo: sono temporanei e, se sono in contrasto con quelli permanenti, prevalgono.
- Possono avere sotto un pannello integrativo che precisa la distanza, la lunghezza del tratto o il tipo di pericolo.
Dove sono collocati
Fuori dei centri abitati il segnale di pericolo è posto, di norma, a 150 metri prima del punto pericoloso. Nei centri abitati la distanza può essere minore, in base alla velocità e alla visibilità. Quando la distanza è diversa da quella normale lo indica un pannello integrativo "distanza" (per esempio "300 m").
Il segnale vale per il pericolo che annuncia. Se il pericolo continua per un tratto (per esempio una serie di curve) un pannello "estesa" indica la lunghezza del tratto.
Attenzione a come si legge il pannello: il numero da solo (per esempio 320 m) indica la distanza del pericolo; il numero tra due frecce rivolte in alto (per esempio ↑ 380 m ↑) indica l'estesa, cioè la lunghezza del tratto pericoloso.
Curve, dossi e andamento della strada
- Curva pericolosa a destra o a sinistra: il segnale è posto di norma 150 metri prima dell'inizio della curva. Rallenta prima di entrare in curva, non dentro la curva. Tieni la destra e non tagliare la curva: su strada a due corsie a doppio senso è vietato sorpassare. Con il pannello "tornante" annuncia una curva a raggio molto ridotto; in una serie di tornanti un pannello ne indica il numero progressivo (1°, 2°…).
- Doppia curva, la prima a destra o la prima a sinistra: il simbolo mostra quale curva viene per prima.
- Dosso: salita seguita da una discesa, che nasconde i veicoli che arrivano dall'altra parte. Rallenta e tieni la destra. Sul dosso sono vietate l'inversione di marcia, la sosta e la fermata e, su strada a due corsie a doppio senso, il sorpasso. Lo stesso segnale può preannunciare i dossi artificiali.
- Cunetta: discesa seguita da una salita. Modera la velocità per mantenere il controllo del veicolo e non danneggiare le sospensioni, e tieni il volante con una presa sicura; con la pioggia nella cunetta si possono accumulare acqua, fango e detriti.
- Discesa pericolosa e salita ripida: il numero indica la pendenza in percentuale (10% significa 10 metri di dislivello ogni 100 metri). In discesa lo spazio di frenatura aumenta: usa una marcia bassa per sfruttare il freno motore e non surriscaldare i freni. In salita serve una marcia adeguatamente bassa.
- Strada deformata: fondo dissestato, con buche o ondulazioni. Pericolosa soprattutto per le moto e per chi traina un rimorchio; tieni il volante saldo. Può essere abbinata a un limite di velocità.
- Strettoia: la carreggiata si restringe su entrambi i lati (strettoia simmetrica) oppure solo a destra o solo a sinistra (strettoia asimmetrica), per esempio per muretti o altri ostacoli fissi. Può essere difficile incrociare chi arriva di fronte. Il segnale da solo non dice chi passa per primo: se passa una sola fila di veicoli, dopo la strettoia si possono trovare i segnali di senso unico alternato, il tondo bianco bordato di rosso (dai la precedenza a chi arriva di fronte) o il quadrato blu (hai la precedenza). Approfondimento nel capitolo 5.
- Banchina pericolosa: banchina cedevole o non praticabile. Non avvicinarti troppo al margine destro e non uscire con le ruote dalla carreggiata.
Aderenza, vento e ambiente
- Strada sdrucciolevole: l'aderenza può diminuire, per esempio con pioggia, ghiaccio, foglie o fango. Lo spazio di frenatura si allunga. Il pannello integrativo può specificare la causa (pioggia, ghiaccio). Modera la velocità, evita frenate, accelerazioni e sterzate brusche e aumenta la distanza di sicurezza.
- Materiale instabile sulla strada: pietrisco o ghiaia che le ruote possono scagliare. Rallenta, aumenta la distanza da chi ti precede e fai attenzione ai pedoni ai lati della strada e ai veicoli che incroci.
- Caduta massi: pietre possono cadere dal versante o trovarsi già sulla carreggiata. Il simbolo mostra il lato, destro o sinistro, da cui possono cadere. Modera la velocità e non fermarti nel tratto se non è necessario.
- Forte vento laterale (simbolo della manica a vento): raffiche improvvise, per esempio su viadotti o all'uscita di una galleria. Il pericolo è maggiore per veicoli alti, telonati, furgonati, con rimorchio e per le moto.
- Pericolo di incendio: zona boschiva ad alto rischio. Un pannello indica la lunghezza del tratto. Non gettare mozziconi e non fermarti con la marmitta calda sull'erba secca.
- Aeromobili a bassa quota: vicino agli aeroporti, rumore improvviso o abbagliamento possono spaventare o distrarre.
- Ponte mobile: ponte che può aprirsi, per esempio per far passare le navi. Un pannello può indicare gli orari di manovra; più avanti ci possono essere due luci rosse lampeggianti: quando sono accese bisogna fermarsi.
- Sbocco su molo o su argine: la strada finisce sull'acqua (porto, canale, fiume). Massima prudenza, soprattutto di notte, con nebbia e nelle manovre in retromarcia.
Incroci, semafori e circolazione
- Semaforo: preannuncia un incrocio o un tratto regolato da semaforo, con luci in verticale o in orizzontale. È posto di norma 150 metri prima ed è obbligatorio sulle strade extraurbane. Il disco giallo al centro può essere sostituito da una luce gialla lampeggiante (il rosso no). Modera la velocità e preparati a fermarti.
- Intersezione con precedenza a destra (croce nera): all'incrocio vale la regola generale, dai la precedenza a chi viene da destra. Ha la forma dei segnali di pericolo, ma all'esame è un segnale di precedenza: approfondimento nel capitolo 5.
- Circolazione rotatoria (tre frecce in cerchio): preannuncia un incrocio con circolazione rotatoria, fuori o dentro i centri abitati. Da solo non dice chi ha la precedenza: guarda i segnali all'ingresso.
- Doppio senso di circolazione: dopo un tratto a senso unico i veicoli tornano a circolare nei due sensi. Tieni la destra e, se il sorpasso è consentito, fallo con particolare prudenza.
- Attraversamento tranviario: binari del tram che incrociano la strada o la percorrono, non regolati da semafori. I binari bagnati sono scivolosi, soprattutto in frenata e per le moto. Il tram ha bisogno di più spazio di un'auto per fermarsi. Il tram in marcia si sorpassa a destra se c'è spazio; quello fermo al centro della strada per la salita e la discesa dei passeggeri si sorpassa a destra solo se c'è il salvagente.
Il segnale altri pericoli (punto esclamativo) annuncia un pericolo diverso da quelli che hanno un simbolo proprio. Di solito un pannello integrativo lo spiega: coda, incidente, ghiaccio, mezzi di lavoro, sgombraneve al lavoro, binari di manovra. In caso di emergenza si può usare anche senza pannello, per un pericolo generico.
Persone e animali
- Attraversamento pedonale: preannuncia un passaggio pedonale; fuori dei centri abitati è posto di norma 150 metri prima. Rallenta e preparati a dare la precedenza ai pedoni sulle strisce. Non sorpassare chi si è fermato per farli attraversare e non fermarti né sostare sulle strisce.
- Bambini: luoghi frequentati da bambini, come scuole, giardini, campi da gioco. Un bambino può correre in strada senza guardare, anche dal marciapiede. È vietato sorpassare i veicoli fermi per lasciar attraversare i bambini.
- Attraversamento ciclabile: una pista ciclabile incrocia la strada. Il segnale è posto di norma 150 metri prima, non sul punto di attraversamento. Rallenta, dai la precedenza ai ciclisti che attraversano e non sorpassare chi si è fermato per farli passare.
- Animali domestici vaganti (mucca) e animali selvatici vaganti (cervo): possono comparire all'improvviso, soprattutto all'alba, al tramonto e di notte. Se danno segno di spavento rallenta e, se serve, fermati; non suonare ripetutamente il clacson. Davanti a un animale non sterzare bruscamente: frena con decisione mantenendo la traiettoria.
Passaggi a livello
Il treno non può fermarsi in breve spazio e non può deviare: al passaggio a livello la responsabilità di evitare l'incidente è tutta di chi guida.
| Segnale | Significato |
|---|---|
| Passaggio a livello con barriere (simbolo del cancello) | Barriere o semibarriere che si abbassano all'arrivo del treno, qualunque sia il numero dei binari. Posto di norma a 150 m dai binari, con sotto il pannello a tre barre. Più avanti, con le barriere c'è una luce rossa fissa; con le semibarriere due luci rosse lampeggianti; può esserci anche un avvisatore acustico. Se le luci sono accese o l'avvisatore suona ci si ferma. |
| Passaggio a livello senza barriere (simbolo della locomotiva) | Nessuna barriera. Posto di norma a 150 m dai binari, con il pannello a tre barre. Rallenta, guarda a destra e a sinistra e attraversa solo se la linea è libera. Non fermarti e non sostare vicino ai binari. |
| Croce di Sant'Andrea | Posta vicino ai binari dei passaggi a livello senza barriere, dopo il segnale di passaggio a livello. Croce semplice: un solo binario. Croce doppia: due o più binari, quindi può passare più di un treno. Può essere installata in orizzontale o in verticale. Se arriva il treno ci si ferma prima della striscia di arresto. Può essere abbinata allo stop: in quel caso ci si ferma sempre. |
| Pannelli distanziometrici | Rettangoli bianchi con barre oblique rosse, posti prima di qualsiasi passaggio a livello, con o senza barriere. Il primo che si incontra ha tre barre (circa 150 m), poi due (100 m), poi una (50 m): il passaggio a livello si avvicina. Il numero di barre non indica il numero dei binari. |
Errori tipici all'esame
- Credere che un segnale di pericolo obblighi a fermarsi o a una direzione: annuncia soltanto un pericolo.
- Pensare che il segnale si trovi esattamente sul punto pericoloso: fuori dei centri abitati è di norma 150 metri prima.
- Confondere il passaggio a livello con barriere (cancello) con quello senza barriere (locomotiva).
- Pensare che la croce di Sant'Andrea doppia indichi "pericolo doppio": indica più binari.
- Credere che il pannello con una barra sia il primo: il primo ha tre barre.
- Leggere la pendenza come gradi: è una percentuale.
- Dire che il segnale di circolazione rotatoria dà la precedenza a chi è nell'anello: lo stabiliscono i segnali di precedenza.
- Confondere il pannello distanza (solo il numero, per esempio 320 m) con il pannello estesa (numero tra due frecce): solo il secondo indica la lunghezza del tratto.
- Pensare che le barre dei pannelli distanziometrici indichino il numero dei binari: indicano quanto manca al passaggio a livello.
- Credere che nel segnale semaforo il disco rosso possa diventare una luce lampeggiante: può farlo solo il disco giallo.
- Scambiare dosso (salita e poi discesa) e cunetta (discesa e poi salita).
Atlante dei segnali · 53 figure
Atlante dei segnali di pericolo
Tutti i segnali di pericolo del listato ministeriale, raggruppati per tipo di pericolo: triangoli con il vertice in alto che, fuori dei centri abitati, si trovano di norma 150 metri prima del punto pericoloso.
Sotto ogni figura trovi le affermazioni vere del listato ministeriale; nei trabocchetti, le affermazioni false che all’esame si confondono più spesso.
Curve, dossi e pendenze 10
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Curva pericolosa a destra
- In presenza di questo segnale, posto su strada a doppio senso di circolazione e con due sole corsie, si deve circolare il più possibile vicino al margine destro
- Preannuncia un tratto di strada in cui è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio della curva
- Preannuncia un tratto di strada in cui non è consentito il sorpasso se la carreggiata è a doppio senso di circolazione e con due sole corsie
- In presenza di questo segnale si deve viaggiare ad andatura particolarmente moderata se si circola con il ruotino (ruota di soccorso)
Trabocchetti d’esame
- Falso È posto, di norma, a 5 metri dall'inizio della curva
- Falso Preannuncia un tratto di strada a due corsie e doppio senso di circolazione in cui è consentito sorpassare i motocicli, senza superare la striscia bianca continua
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Curva pericolosa a sinistra
- Preannuncia un tratto di strada che curva a sinistra con limitata visibilità
- Richiede di moderare la velocità per potersi arrestare in caso di un ostacolo improvviso
- In presenza di questo segnale, su una strada a doppio senso di circolazione con due sole corsie, si deve circolare il più possibile vicino al margine destro
- In presenza di questo segnale si deve viaggiare ad andatura particolarmente moderata se si circola con il "ruotino" (ruota di soccorso)
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale, su strada a senso unico di circolazione si deve marciare il più possibile vicino al margine destro della carreggiata
- Falso In presenza di questo segnale è consentito, su strada a doppio senso di circolazione a due corsie, sorpassare i motocicli senza invadere la corsia opposta
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Doppia curva, la prima a destra
- Richiede di moderare la velocità per potersi arrestare in caso di un ostacolo improvviso
- Preannuncia, di norma a 150 metri, una doppia curva pericolosa
- Su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione, in presenza di questo segnale si deve marciare il più possibile vicino al margine destro
- Nella curve pericolose preannunciate da questo segnale è vietato il sorpasso se la carreggiata è a due corsie e a doppio senso di circolazione
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale è consentito sorpassare motocicli e ciclomotori su strada a due corsie e a doppio senso di circolazione
- Falso In presenza di questo segnale è necessario tenere una velocità moderata esclusivamente nella prima curva
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Doppia curva, la prima a sinistra
- Preannuncia una doppia curva pericolosa, la prima a sinistra
- In presenza di questo segnale si deve circolare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione
- In presenza di questo segnale non è consentito effettuare manovre di sorpasso su strade a due sole corsie e a doppio senso di circolazione
- In presenza di questo segnale è opportuno fare particolare attenzione ai veicoli provenienti dal senso opposto
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale è consentito sorpassare motocicli e ciclomotori su strade a due corsie e a doppio senso
- Falso Preannuncia un tratto di strada deformata
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Doppia curva a 3,8 km (pannello distanza)
Trabocchetti d’esame
- Falso Il segnale con questo pannello preannuncia un tratto di strada lungo 3,8 km con una serie di curve pericolose
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Doppia curva per 2,8 km (pannello estesa)
- Può essere integrato con questo pannello
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Dosso
- È posto, di norma, 150 metri prima di un dosso
- Preannuncia una variazione di pendenza della strada con limitata visibilità
- In presenza di questo segnale sono vietate la sosta e la fermata sia sul tratto in salita che su quello in discesa
- In presenza di questo segnale è vietato il sorpasso sul tratto in salita, se la strada è a doppio senso di circolazione con due sole corsie
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale è vietato il sorpasso nel tratto in discesa
- Falso Preannuncia un tratto di strada deformata
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Cunetta
- Si trova prima di un tratto in discesa seguito da uno in salita
- Preannuncia un tratto di strada che potrebbe allagarsi in caso di forti piogge
- In presenza di questo segnale è necessario moderare la velocità per evitare danni alle sospensioni
- In presenza di questo segnale e in caso di pioggia è necessario prevedere la possibilità di accumulo di acqua nella cunetta
Trabocchetti d’esame
- Falso Può trovarsi prima di un tratto in salita seguito da una discesa
- Falso In presenza di questo segnale è necessario rallentare solo se provengono veicoli dal senso opposto
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Discesa pericolosa
- Preannuncia un tratto di strada sul quale aumenta lo spazio di frenatura del veicolo
- In presenza di questo segnale, l'inserimento di una marcia bassa consente di sfruttare adeguatamente l'azione frenante del motore
- In presenza di questo segnale si deve moderare la velocità per evitare di tamponare veicoli che procedono più lentamente
- In presenza di questo segnale bisogna evitare un uso eccessivo dei freni e regolare la velocità inserendo una marcia bassa
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale bisogna inserire la marcia più alta e adeguare la velocità con i freni
- Falso Specifica la pendenza di una salita
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Salita ripida
- È posto prima di una salita ripida
- Preannuncia una salita da percorrere con prudenza
- Preannuncia un tratto di strada da percorrere con marcia adeguatamente bassa
- Specifica la pendenza della salita
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia un tratto di strada da percorrere con il pedale della frizione abbassato
- Falso Preannuncia una discesa e ne specifica la pendenza
Fondo stradale e banchina 8
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Strada deformata
- Si trova, in genere, 150 metri prima di un tratto di strada con fondo irregolare
- In presenza di questo segnale è importante prevedere eventuali sbandamenti dei veicoli provenienti dal senso opposto
- In presenza di questo segnale è necessario adeguare la velocità in relazione alle particolari condizioni del fondo stradale
- In presenza di questo segnale è necessario moderare la velocità per evitare eccessive sollecitazioni e danni alle sospensioni
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale è necessario rallentare solo se provengono veicoli dal senso opposto
- Falso Preannuncia un tratto di strada a visibilità limitata
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Strada deformata a 320 m (pannello distanza)
Trabocchetti d’esame
- Falso Indica un tratto di strada deformata lungo 320 metri
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Strada deformata per 380 m (pannello estesa)
- Indica un tratto di strada deformata lungo 380 metri
Trabocchetti d’esame
- Falso Indica la distanza tra il segnale e l'inizio della strada in cattivo stato
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Strada sdrucciolevole
- Preannuncia un tratto di strada che può diventare pericoloso in particolari condizioni climatiche specificate nei pannelli integrativi
- Preannuncia un tratto di strada sul quale può diminuire l'aderenza degli pneumatici
- Comporta di procedere a velocità moderata e di evitare brusche manovre
- In presenza di questo segnale è necessario moderare la velocità e tenere presente che la distanza di sicurezza aumenta in caso di ghiaccio
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia un tratto di strada dove aumenta l'aderenza degli pneumatici
- Falso In presenza di questo segnale è necessario tenere presente che la distanza di frenatura diminuisce in caso di pioggia
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Strada sdrucciolevole per pioggia
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Strada sdrucciolevole per ghiaccio
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Materiale instabile sulla strada
- Preannuncia un tratto di strada sul quale l'aderenza del veicolo può diminuire
- Richiede di procedere con cautela in presenza di pedoni, anche se si trovano fuori dalla carreggiata
- Preannuncia la presenza di pietrisco che può essere scagliato a distanza al passaggio del veicolo
- Preannuncia il pericolo di trovare pietrisco sulla pavimentazione stradale
Trabocchetti d’esame
- Falso Se a fondo giallo, preannuncia un tratto di strada non percorribile per la presenza di cantieri stradali
- Falso Consiglia di accelerare per aumentare l'aderenza del veicolo sull'asfalto
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Banchina pericolosa
- Preannuncia un tratto di strada con banchina cedevole
- Preannuncia un possibile pericolo di caduta nella cunetta laterale alla strada
- È un segnale di pericolo
- In presenza di questo segnale è consigliabile non avvicinarsi troppo al margine destro della strada
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia una strada dissestata
- Falso Preannuncia il pericolo di allagamento della carreggiata
Strettoie 5
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Strettoia simmetrica
- Preannuncia una strettoia con probabili difficoltà di incrocio con i veicoli provenienti dal senso opposto
- Preannuncia un restringimento sui due lati della carreggiata
- Se a fondo giallo, è posto in presenza di un cantiere stradale che riduce la larghezza della carreggiata
- Comporta di moderare la velocità
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia che i veicoli provenienti dall'altro senso devono darci la precedenza
- Falso Preannuncia un divieto di transito agli autobus
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Strettoia asimmetrica a destra
- Preannuncia una strettoia sulla destra della carreggiata
- Preannuncia il restringimento della carreggiata causato da muretti o altro ostacolo sul lato destro
- Può trovarsi anche su strada a doppio senso di circolazione
- Se a fondo giallo, è posto in presenza di un cantiere che riduce la larghezza della carreggiata
Trabocchetti d’esame
- Falso Indica la fine del doppio senso di circolazione
- Falso Preannuncia una confluenza da destra
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Strettoia asimmetrica a sinistra
- Preannuncia un restringimento pericoloso sulla sinistra della carreggiata
- Preannuncia una strettoia con probabile difficoltà di incrocio con i veicoli provenienti dal senso opposto
- Impone di moderare la velocità e, se occorre, arrestarsi
- Se a fondo giallo, è posto in presenza di un cantiere stradale che riduce la larghezza della carreggiata
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia un restringimento sulla destra della carreggiata
- Falso Preannuncia una confluenza da sinistra
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Strettoia, poi dare precedenza nel senso unico alternato
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Strettoia, poi diritto di precedenza nel senso unico alternato
Ambiente, acqua e natura 7
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Caduta massi da sinistra
- Preannuncia un tratto di strada ove esiste il pericolo di presenza di pietre sulla carreggiata
- Preannuncia il pericolo di caduta di pietre da sinistra con conseguente loro presenza sulla carreggiata
- In presenza di questo segnale è opportuno moderare la velocità per evitare di urtare eventuali massi caduti sulla carreggiata
- In presenza di questo segnale è consigliabile evitare lunghe soste nel tratto di strada interessato dal pericolo
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare
- Falso In presenza di questo segnale è opportuno suonare con insistenza
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Caduta massi da destra
- Preannuncia il pericolo di caduta di massi da destra
- Preannuncia un tratto di strada ove esiste il pericolo di presenza di pietre sulla carreggiata
- In presenza di questo segnale è opportuno moderare la velocità per evitare di urtare eventuali massi caduti sulla carreggiata
- In presenza di questo segnale bisogna far attenzione a possibili brusche frenate da parte dei veicoli che precedono
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia una strettoia a destra
- Falso Preannuncia un tratto di strada dove non si può circolare ad oltre 30 km/h
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Forte vento laterale
- Preannuncia la possibilità di forti raffiche di vento laterale all'uscita da una galleria
- Richiede, in caso di forte vento laterale, di procedere con prudenza tenendo il volante con una presa più sicura
- Preannuncia, in caso di forte vento laterale, la necessità per i veicoli telonati di rallentare e all'occorrenza di fermarsi
- Preannuncia, in caso di forte vento laterale, possibili sbandamenti dei veicoli provenienti dal senso opposto
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia una zona dove, in caso di forte vento laterale, i veicoli con rimorchio hanno maggiore tenuta di strada
- Falso Preannuncia, in caso di forte vento laterale, un pericolo maggiore all'entrata delle gallerie per i veicoli stretti e alti
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Pericolo di incendio
- Preannuncia l'attraversamento di una zona soggetta al pericolo d'incendio
- Indica che ci si sta avvicinando ad un bosco facilmente infiammabile
- Preannuncia zone laterali alla strada che sono ad alto rischio d'incendio
- In presenza del segnale se il conducente o gli eventuali passeggeri non rispettano il divieto di gettare sigarette accese dal finestrino, può verificarsi un incendio
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia l'attraversamento di una zona soggetta al pericolo di esplosioni
- Falso Vieta il transito ai veicoli che trasportano prodotti facilmente infiammabili
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Aeromobili a bassa quota
- Preannuncia la possibilità di un improvviso e forte rumore dovuto ad aeroplani a bassa quota
- È posto nelle vicinanze di aeroporti
- È posto nelle vicinanze di piste per l'atterraggio ed il decollo di aeroplani
- È posto in zone dove può avvenire il volo a bassa quota di aeroplani
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia un bivio per l'aeroporto
- Falso Preannuncia una zona riservata ai veicoli dell'aeronautica militare
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Ponte mobile
- Preannuncia un ponte mobile
- Può essere integrato con pannello indicante gli orari di manovra o di funzionamento di un ponte mobile
- Dopo questo segnale possiamo trovare un dispositivo a luci rosse lampeggianti
- Comporta di arrestarsi se sono in funzione le luci rosse lampeggianti
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia un ponte con forte pendenza
- Falso Impone di dare la precedenza ai veicoli provenienti dal senso opposto
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Sbocco su molo o su argine
- Preannuncia lo sbocco della strada sull'argine di un fiume
- In presenza di questo segnale bisogna usare particolare prudenza, soprattutto di notte, per evitare di cadere in acqua
- Preannuncia il pericolo di caduta in acqua
- In presenza di questo segnale bisogna usare particolare prudenza se, nel tratto di strada che segue, si dovranno effettuare manovre di retromarcia
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale bisogna usare particolare prudenza perché si incontra una discesa ripida
- Falso Preannuncia il pericolo di mareggiate
Persone e animali 5
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Attraversamento pedonale
- Nelle strade extraurbane questo segnale è posto, di norma, a 150 metri dall'attraversamento
- Comporta il divieto di sorpassare un veicolo che si sia arrestato per far attraversare i pedoni
- In presenza di questo segnale si deve fare attenzione a non tamponare i veicoli che si arrestano per dare la precedenza ai pedoni
- In presenza di questo segnale, qualora non si dia la precedenza ai pedoni che attraversano sulle apposite strisce, si incorre nella sottrazione di punti della patente
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale non è obbligatorio dare la precedenza ai pedoni che attraversano sulle strisce pedonali
- Falso Preannuncia un viale pedonale
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Bambini
- Può essere posto nelle vicinanze di un campo da gioco frequentato da bambini
- Invita a considerare eventuali comportamenti imprudenti di fanciulli
- In presenza di questo segnale è necessario moderare la velocità e prestare attenzione ai bambini anche se si trovano sui marciapiedi
- In presenza di questo segnale è vietato sorpassare i veicoli che si sono fermati per lasciare attraversare i bambini
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale è necessario fare attenzione ai bambini sulla carreggiata e non a quelli sul marciapiede
- Falso In presenza di questo segnale è vietato transitare durante l'orario di uscita dei bambini da scuola
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Attraversamento ciclabile
- Preannuncia un attraversamento per ciclisti, contraddistinto dagli appositi segni sulla carreggiata
- È posto, di norma, 150 metri prima dell'attraversamento ciclabile
- Comporta di moderare la velocità in modo da non costituire pericolo per la sicurezza dei ciclisti
- In presenza di questo segnale bisogna rallentare ed essere pronti ad arrestarsi, se necessario, per dare la precedenza ai ciclisti che attraversano
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale bisogna dare la precedenza solo ai ciclisti che attraversano da destra
- Falso Preannuncia l'inizio di una pista ciclabile
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Animali domestici vaganti
- Preannuncia un tratto di strada con probabile attraversamento di animali domestici
- Richiede di rallentare o di arrestarsi se gli animali sulla strada danno segno di spavento
- Preannuncia la possibilità di trovare sulla strada animali domestici vaganti
- Invita a fare attenzione per la probabile presenza di animali domestici sulla carreggiata
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia una strada riservata alla circolazione di animali domestici
- Falso In presenza di questo segnale è obbligatorio usare ripetutamente l'avvisatore acustico per allontanare gli animali
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Animali selvatici vaganti
- Preannuncia il probabile attraversamento di animali selvatici
- Richiede di rallentare e all'occorrenza di arrestarsi se gli animali danno segno di spavento
- Preannuncia la possibilità di trovare improvvisamente animali vaganti sulla carreggiata
- Richiede di rallentare per evitare urti con animali selvatici vaganti
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia una area riservata alla circolazione di animali selvatici
- Falso Obbliga a marciare al centro della strada per evitare di investire gli animali selvatici
Incroci, semafori e circolazione 5
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Semaforo (luci in verticale)
- In questo segnale, il disco giallo può essere sostituito da una luce gialla lampeggiante
- In presenza di questo segnale bisogna moderare la velocità per potersi all'occorrenza fermare
- È a fondo giallo se posto prima di un cantiere stradale
- Preannuncia un semaforo con disposizione delle luci in verticale
Trabocchetti d’esame
- Falso Può avere il disco rosso sostituito da una luce rossa lampeggiante
- Falso Può preannunciare un passaggio a livello con semibarriere
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Semaforo (luci in orizzontale)
- Preannuncia un impianto semaforico con disposizione delle luci in orizzontale
- In questo segnale, il disco giallo può essere sostituito da una luce gialla lampeggiante
- Indica che bisogna moderare la velocità per potersi all'occorrenza fermare
- È, di norma, posto 150 metri prima di un semaforo
Trabocchetti d’esame
- Falso Può avere il disco rosso sostituito da una luce rossa lampeggiante
- Falso Indica l'obbligo di arresto ad un posto di blocco stradale istituito dagli organi di polizia
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Circolazione rotatoria
- Preannuncia un incrocio di due o più strade extraurbane regolato con circolazione rotatoria
- Preannuncia un incrocio di più strade regolato con circolazione nel senso indicato dalle frecce
- Può essere usato anche nei centri abitati
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia una strada senza uscita, per cui bisogna tornare indietro
- Falso Vieta la svolta a destra al primo incrocio
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Doppio senso di circolazione
- Preannuncia che una carreggiata a senso unico, diventa a doppio senso di circolazione
- Preannuncia che, poco oltre, si potranno incontrare veicoli che marciano in senso opposto
- Indica che, poco oltre, occorrerà usare maggiore prudenza
- Se a fondo giallo, è posto in presenza di lavori in corso
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia che la circolazione diventa a senso unico
- Falso Preannuncia che il traffico si svolge su due carreggiate separate
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Attraversamento tranviario
- Preannuncia di moderare la velocità perché poco più avanti si potrebbe incrociare un tram
- Preannuncia, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria non regolata da semafori
- In presenza di questo segnale si può sorpassare a destra il tram fermo al centro della strada per la salita e discesa dei passeggeri, solo se esiste l'apposito salvagente
- In presenza di questo segnale bisogna fare attenzione alla possibile diminuzione di aderenza delle ruote del veicolo se si frena sui binari
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale, il tram fermo per la salita e la discesa dei passeggeri può essere sorpassato a destra quando non esiste il salvagente
- Falso In presenza di questo segnale è vietata la marcia sopra i binari del tram
Altri pericoli e pannelli integrativi 5
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Altri pericoli
- Preannuncia un pericolo diverso da quelli per cui sono previsti specifici segnali
- Preannuncia che bisogna usare prudenza perché è vicino un pericolo
- Può essere usato senza pannelli integrativi per indicare un pericolo generico in caso di emergenza
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia che bisogna proseguire diritto
- Falso Preannuncia un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare
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Altri pericoli con pannello ghiaccio
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Altri pericoli con pannello sgombraneve al lavoro
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Altri pericoli con pannello mezzi di lavoro
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Altri pericoli con pannello binari di manovra
Passaggi a livello 8
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Passaggio a livello con barriere
- Preannuncia un attraversamento ferroviario protetto da barriere o semibarriere, qualunque sia il numero dei binari
- In presenza di questo segnale non è consentito impegnare il passaggio a livello se il traffico intenso impedisce di sgomberarlo
- In presenza di questo segnale è necessario arrestarsi se è in funzione il dispositivo acustico che avverte della chiusura delle barriere
- In presenza di questo segnale, se il veicolo si ferma per avaria sui binari, il conducente deve adottare ogni iniziativa utile al fine di evitare incidenti
Trabocchetti d’esame
- Falso In presenza di questo segnale è consentito sostare in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livelli
- Falso Preannuncia barriere di recinzione di un cantiere stradale
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Passaggio a livello senza barriere
- È posto, di norma, a 150 metri dai binari, integrato dal relativo pannello distanziometrico
- Dopo questo segnale è installato il segnale DOPPIA CROCE DI S. ANDREA, se la linea ferroviaria ha più di un binario
- In presenza di questo segnale è necessario rallentare per potere, eventualmente, arrestare il veicolo prima dell'attraversamento ferroviario
- In presenza di questo segnale è necessario, prima di attraversare, assicurarsi che non ci siano treni in arrivo sia da destra che da sinistra
Trabocchetti d’esame
- Falso Preannuncia un attraversamento ferroviario a livello munito di semibarriere
- Falso È posto sul secondo pannello distanziometrico a barre rosse
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Pannelli distanziometrici (3, 2 e 1 barra)
- Sono posti prima di qualsiasi tipo di passaggio a livello
- Sono posti, di norma, a circa 150, 100 e 50 metri dall'attraversamento ferroviario
- Servono ad indicare che ci si sta avvicinando al passaggio a livello
- Il pannello con tre barre oblique rosse è il primo dei pannelli che si incontra quando ci si approssima ad un passaggio a livello
Trabocchetti d’esame
- Falso Hanno tante barre diagonali quanti sono i binari del passaggio a livello
- Falso Sono installati su cavalletti che vietano il transito dell'attraversamento ferroviario
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Pannello a tre barre sotto il passaggio a livello con barriere
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Pannelli distanziometrici, poi croce di Sant'Andrea
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Croce di Sant'Andrea (un solo binario)
- Indica che la sede ferroviaria ha un solo binario
- È posto nelle immediate vicinanze di un attraversamento ferroviario senza barriere
- È posto sulla strada dopo il segnale PASSAGGIO A LIVELLO SENZA BARRIERE
- Può essere posto sia in senso orizzontale che in senso verticale
Trabocchetti d’esame
- Falso È posto prima del segnale PASSAGGIO A LIVELLO SENZA BARRIERE
- Falso Preannuncia una sede ferroviaria con più binari
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Croce di Sant'Andrea doppia (più binari)
- Impone di arrestarsi entro la striscia di arresto, se è in arrivo il treno
- È posto nelle immediate vicinanze di un attraversamento ferroviario a livello senza barriere
- Invita a fare attenzione, prima di attraversare, perché potrebbe transitare più di un treno
- Si trova dopo i pannelli distanziometrici a barre rosse
Trabocchetti d’esame
- Falso Indica che la linea ferroviaria ha solo un binario
- Falso Preannuncia un doppio incrocio stradale pericoloso
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Croce di Sant'Andrea doppia abbinata allo stop
Dalla teoria ai quiz
Allenati su questo capitolo
Metti alla prova quello che hai appena letto su «Segnali di pericolo» con domande nel formato dell’esame.